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ANAスタアラ特典エコノミークラスで北京~羽田搭乗記

2019年の飛び納めに発券したスタアラ特典航空券も、いよいよ最終レグです。
往路は羽田~上海~深圳経由青島までビジネスクラスで発券しましたが、復路は青島~北京経由羽田はエコノミークラスでの発券。
33,000マイルでANAのビジネスクラスを1レグと深圳航空の国内線ファーストクラスを2レグも楽しめたので想い出深いフライトとなりました。

ホリデイ・イン北京エアポートゾーンの無料シャトルバス

帰りのNH964便は8:25AMの出発なのでホテルを5時発の無料シャトルバスで北京首都国際空港のT3に向かいます。
利用される方もいるかもしれませんので、無料シャトルバスの時刻表を掲載しておきます。
正直なところ、IHGのホテルのWEBは、こういう情報が全く記載されてないんですよね。
そもそも送迎があるのかどうかがわかりづらいんです。
空港や駅から離れたホテルが多いので、はなからタクシーで来いと言ってるのか交通機関の案内を利用者目線の情報提供でお願いしたいですね。
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夜明け前の道路をシャトルバスは結構なスピードで走らせてくれました。
往きのルートと違い、T3に直行なので20分位で空港に到着。
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国航ファーストクラスラウンジ

T3のチェックインカウンターはDカウンター。
3時間前ですが、前の航空会社のチェックインが終わっていませんでした。
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ANAのカウンター準備が済みプラチナのステータスでビジネスクラスのチェックインカウンターに並びました。
中国国際航空に委託してるようです。
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T3のチェックインカウンターが並ぶCゾーンから国際線の出発ターミナルに向かいます。
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CゾーンからEゾーン迄は無人シャトルで移動。
とにかく北京首都空港は何度来ても広い。
ただ、施設がどんなに立派でもお国柄、チャンギとかスワンナプームの様な華やかさや楽しさはありません…
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朝食を食べて無いので、とりあえずラウンジを目指します。
スターアライアンスGOLDだと国航のビジネスクラスラウンジをANAでも指定していますが、調度品や食事の内容が若干落ちるのでダメ元でファーストクラスラウンジを目指します。
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しかし、広い。
全体的に自然光を採り入れる設計なのか照明は暗めです。
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正月の歓迎ムードの国航のファーストラウンジ。
ANAのステータスカードと搭乗券見せたら、どうぞどうぞでしたw
何故、公式に案内してないのかわかりません。
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ラウンジはとにかく広いです。
ANAだと国航のビジネスラウンジかBGSプレミアムラウンジのファースト、ビジネスラウンジを案内してますが、入れれば間違いなく国航のファーストラウンジをおススメします。
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燕京ビール、朝から。
呑み納めですw
点心とお粥をいただきます。
朝は麺類が用意されてないんですが、お昼になると麺類や寿司なんかも並びます。
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麺類は無かったんですが、雲吞スープがありました。
パクチーと辣油をたっぷり入れて美味しかった。
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NH964のエコノミークラス搭乗記

軽めに朝食をいただき、搭乗GATEへ。
朝焼けが綺麗です。
帰りの機材も788。
■搭乗便: 全日空 NH964
■搭乗区間: 北京(PEK) 08:25 → 羽田(HND) 12:40
■搭乗クラス: エコノミークラス
■使用機材: B787-8 Dreamliner
■機体番号: JA829A 
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北京でもグループ別搭乗。
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海外を旅して、日本の航空会社の機内に入る瞬間から日本に帰って来た気落ちになります。
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インボラは落ちて来はしませんでしたが、バルクヘッド席が取れました。
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北京首都国際空港を離陸。
周辺の山に万里の長城の一部が見えたりしました。
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外の陽が眩しい位。
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シートベルトサインが消えて機内食。
煮込みハンバーグだったかな?
プレミアムモルツと一緒にいただきました。
北京でのケータリングなので、お味は今一歩。
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食後は今や定番のハーゲンダッツ。
バニラでした。
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角ハイボールをいただき、のんびり。
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雲海の上は青い空。
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残念ながら羽田はお天気が良くないようで。
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小雨が降り出しました。
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3泊4日のスタアラ特典航空券での中国大陸縦断。
無事に帰国いたしました。
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